گام بعدی سامسونگ در فناوری باتری
سامسونگ (Samsung) با استفاده از فناوریهای جدید باتری در گوشیهای تاشوی اخیر خود، گام بزرگی به جلو برداشته است و اکنون بهطور آشکار درباره احتمال گسترش این فناوری صحبت میکند. پس از بهکارگیری باتریهای سیلیکون-کربن (Si-C) در سری جدید گلکسی زد (Galaxy Z)، این شرکت در حال بررسی استفاده از آنها در گوشیهای پرچمدار معمولی است و در عین حال، جزئیات اندکی از پروژه نمایشگرهای رولشونده خود ارائه داده است.
فناوری پیشرفته برای پرچمداران
گوشیهای جدید گلکسی زد فولد ۸ (Galaxy Z Fold 8)، گلکسی زد فولد ۸ اولترا (Galaxy Z Fold 8 Ultra) و گلکسی زد فلیپ ۸ (Galaxy Z Flip 8) اولین دستگاههای سامسونگ هستند که از باتریهای سیلیکون-کربن بهره میبرند. این سلولها چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتریهای لیتیوم-یون سنتی دارند. مدلهای فولد ۸ (Fold 8) نسبت به نسل قبلی خود یعنی فولد ۷ (Fold 7) از باتریهای بزرگتری برخوردارند، در حالی که فلیپ ۸ (Flip 8) با وجود بدنهای باریکتر، همان ظرفیت باتری قبلی را حفظ کرده است.
سوال اصلی اینجاست که آیا این باتریها به سری اصلی گلکسی اس (Galaxy S) خواهند آمد یا خیر. در یک کنفرانس خبری در لندن، مون سونگ-هون (Moon Sung-hoon)، معاون بخش سختافزار در واحد تجربه موبایل سامسونگ، در مورد استفاده از این باتریها در سری گلکسی اس ۲۷ (Galaxy S27) مورد پرسش قرار گرفت. پاسخ او ساده بود: «این موضوع بستگی به این دارد که آیا این باتری واقعاً تغییر معناداری در تجربه کاربری ایجاد میکند یا خیر.»
گزارشهای پیشین حاکی از آن است که سامسونگ در حال بررسی روشهایی برای افزایش ظرفیت باتری گلکسی اس ۲۷ اولترا (Galaxy S27 Ultra) است. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این گوشی میتواند سرانجام از محدوده ۵,۰۰۰ میلیآمپر ساعت عبور کرده و به ظرفیتی در حدود ۵,۵۰۰ میلیآمپر ساعت برسد.
چالشهای صدور گواهینامه در بازار جهانی
با این حال، طرفداران سامسونگ که منتظر پرچمدار بعدی هستند، باید انتظارات خود را کنترل کنند. برخلاف بسیاری از تولیدکنندگان چینی، سامسونگ حضور پررنگی در اروپا و آمریکا دارد. در این مناطق، استفاده از باتریهای تکسلولی لیتیوم-یون با ظرفیت بالای ۲۰ واتساعت (تقریباً ۵,۲۰۰ تا ۵,۳۰۰ میلیآمپر ساعت)، هزینههای صدور گواهینامه و حملونقل را افزایش میدهد. استفاده از باتریهای دوسلولی میتواند این قوانین را دور بزند، اما ساخت آن گرانتر است و فضای بیشتری اشغال میکند که برای گوشیهای پرچمدار چندان ایدهآل نیست.
گوگل (Google)، اپل (Apple) و سامسونگ همواره در گوشیهای خود در بازار اروپا و آمریکا، ظرفیت باتری را در محدوده همان ۲۰ واتساعت حفظ کردهاند. کمتر دیده میشود که این شرکتها بهطور قابلتوجهی از این حد فراتر بروند. باید دید آیا سامسونگ این سنت را میشکند یا خیر.