فراخوان بزرگ ۴.۳ میلیون خودرو در چین به دلیل خطرات دستگیره مخفی

شرکت تسلا (Tesla) و ۱۰ خودروساز دیگر بیش از ۴.۳ میلیون خودرو را در چین به دلیل خطرات احتمالی دستگیره‌های مخفی در زمان تصادف فراخواندند.

تتیم تحریریه۲ دقیقه مطالعه۱ بازدید۲۸ روز پیش
فراخوان بزرگ ۴.۳ میلیون خودرو در چین به دلیل خطرات دستگیره مخفی

شرکت تسلا (Tesla) و ۱۰ خودروساز دیگر در اقدامی بی‌سابقه، نزدیک به ۴.۳ میلیون خودرو را در کشور چین فراخوان دادند. این تصمیم به دنبال نگرانی‌های جدی درباره عملکرد دستگیره‌های مخفی و الکترونیکی خودروها در مواقع اضطراری اتخاذ شده است؛ چرا که این دستگیره‌ها ممکن است در صورت قطع سیستم‌های الکترونیکی پس از تصادف، کارایی خود را از دست بدهند و مانع خروج سرنشینان شوند.

بیشترین حجم این فراخوان متعلق به شرکت تسلا (Tesla) است که شامل حدود ۳ میلیون دستگاه از مدل‌های وارداتی و ساخت چین از جمله مدل ۳ (Model 3)، مدل Y (Model Y)، مدل S (Model S) و مدل X (Model X) می‌شود. این شرکت اعلام کرده است که برچسب‌های هشداردهنده را به صورت رایگان نصب خواهد کرد. علاوه بر تسلا، شرکت‌های دیگری مانند شیائومی (Xiaomi) نیز در این طرح حضور دارند و برخی خودروسازان با ارائه بروزرسانی‌های نرم‌افزاری، به‌طور خودکار شیشه‌ها را پس از تصادف پایین می‌آورند تا امدادگران راحت‌تر به سرنشینان دسترسی پیدا کنند.

این رویداد بخشی از فشار رو به رشد دولت چین بر طراحی‌های نوین خودرویی است. چین قصد دارد استفاده از دستگیره‌های مخفی را از سال ۲۰۲۷ به طور کامل ممنوع کند. استانداردهای جدید این کشور نیازمند تعبیه مکانیسم‌های مکانیکی برای باز کردن درها از داخل و خارج بدون نیاز به جریان برق است. این تصمیم پس از وقوع حوادث ناگواری مانند تصادف مرگبار یک سدان ساخت شیائومی (Xiaomi) اتخاذ شد که در آن افراد حاضر در صحنه نتوانستند درهای خودرو را برای نجات راننده گرفتار باز کنند.

مسئله ایمنی دستگیره‌های الکترونیکی تنها محدود به چین نیست و در سایر نقاط جهان نیز توجه نهادهای نظارتی را به خود جلب کرده است. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا (NHTSA) نیز تحقیقاتی را درباره دستگیره‌های الکترونیکی تسلا (Tesla) آغاز کرده تا خطرات مشابه را بررسی کند. این فشارها باعث شده است تا خودروسازان به فکر بازطراحی این قطعات بیفتند؛ چنانچه فرانتس فون هولزهاوزن (Franz von Holzhausen)، مدیر طراحی تسلا (Tesla)، از احتمال ترکیب مکانیسم‌های دستی و الکترونیکی در یک دکمه واحد خبر داده است.

این فراخوان عظیم و تحولات نظارتی نشان‌دهنده تغییر نگرش صنعت خودرو از ظاهر مینیمال به سمت ایمنی حداکثری در شرایط بحرانی است. طراحان خودروهای الکتریکی اکنون باید بین زیبایی‌شناسی آیرودینامیک و دسترسی اضطراری تعادل ایجاد کنند و بدون شک این چالش تاثیر مستقیمی بر استانداردهای جهانی تولید خودرو در سال‌های آینده خواهد گذاشت.

نظرات۰

برای نوشتن نظر، وارد حساب خود شوید.

ورود / ثبت‌نام

هنوز نظری ثبت نشده — اولین نفری باش که نظر می‌دهد.